Fordonsjuristen: ”Behåll godkännandegränsen för yrkesutbildning”

Centerpartiets Niels Paarup-Petersen har lagt ett förslag om att ta bort gränsen för godkänt när det gäller yrkesprogrammen. Den ska enbart gälla för dem som vill ha högskolebehörighet. ”Det visar vilken okunskap Paarun-Petersen besitter om fordonsbranschen”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen och tillägger att det inte finns några enkla arbeten i fordonsbranschen.

Låg kunskap om fordonsbranschen leder till dåliga förslag om kunskapskrav. Bo Ericsson har suttit med i lokala, regionala och nationella programrådet under många år och gång på gång har påtalat vikten av kunskap om elektrifieringen, digitaliseringen, självkörande fordon och hur avancerat det är med fordonsreparationer.
– För att kunna tillgodogöra sig de kunskaper som krävs är det oerhört viktigt med grundläggande kunskaper i exempelvis engelska, svenska och matematik, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Det finns inga enkla arbeten i fordonsbranschen, säger Ericsson.
– Att då föreslå att ta bort gränsen för godkänt när det gäller yrkesprogrammen och låta den enbart gälla för de som vill ha högskolebehörighet, visar vilken okunskap Niels Paarup-Petersen (C) besitter om fordonsbranschen, säger han.

Tack vare den senaste utvecklingen när det gäller digital teknik såsom högpresterande robotar och artificiell intelligens är självkörande fordon på väg att bli verklighet. Något som många av oss en gång bara fantiserade om.

Inom fordonsbranschen ställs det allt högre krav både på de som är yrkesverksamma och på företagen. I de nya EU förordningarna (2018/858 & 2021/1244) är teknisk kompetens (Gymnasiebetyg för relevant utbildning) ett krav för att en verkstad ska kunna bli SERMI godkänd.

Juridiska kunskaper för att kunna hantera kunder på ett korrekt sätt är något som också allt oftare införs på agendan. Fordonsjuristen som branschförening tillsammans med övriga i fordonsbranschen, lägger mycket möda och tid på att förbättra anseendet för branschen. Förslaget som lagts menar Bo Ericsson sänker branschens anseende till en nivå som det inte går att ställa sig bakom

Att sänka kunskapskraven i stället för att bibehålla eller till och med öka dem, avfärdar Fordonsjuristen som okunskap om vad som krävs av yrkesverksamma i fordonsbranschen.
– Det är inte lätt att hänga med i den snabba utvecklingen som pågår i vår bransch, därför erbjuder vi Niels Paarup-Petersen ett besök och en föreläsning på en verkstad i Sverige, avslutar Bo Ericsson.