Affären omfattar tre strategiskt placerade laddstationer i Göteborgsområdet: Exportgatan, Port Entry och Falutorget. Samtliga är anpassade för tunga elfordon och utrustade med den senaste teknologin för snabb- och högeffektsladdning.

Genom förvärvet tar GITO ansvar för både drift och utveckling av laddnätverket, med målet att förbättra tillgängligheten och användarupplevelsen för transportföretag som övergår till elektrifierade flottor.

– Detta förvärv markerar ett viktigt steg i vår ambition att accelerera omställningen till fossilfria transporter, säger Niklas Björkbacka, vd på GITO Heavy Charging Solutions. Vi ser fram emot att bygga vidare på det starka fundament som Göteborg Energi har etablerat och att erbjuda våra kunder ännu fler laddmöjligheter längs de viktigaste transportkorridorerna.

För Göteborg Energi innebär avyttringen en möjlighet att fokusera på kärnverksamheten samtidigt som man säkerställer att laddnätverket får en ägare med erfarenhet och kunskap inom transportsektorn.

– Vi är glada över att överlåta detta nätverk till GITO, som vi vet kommer säkerställa dess långsiktiga hållbarhet, inte minst genom det rikstäckande nätverk som planeras från GITO:s sida, säger Ingvar Lilja, Senior advisor på Göteborg Energi.

Ett av områdena, Port Entry, där fyra laddpunkter är placerade, ägs av Göteborgs Hamn AB.
– Området är en viktig laddplats för transporter till hamnen, som är det viktigaste navet i Logistiksverige. Att hamnen har en bra laddinfrastruktur är en förutsättning för elektrifieringen av tunga transporter. Förvärvet gör att vi därmed kan fortsätta skapa de nödvändiga förutsättningarna för ännu fler fossilfria lastbilstransporter, säger Viktor Allgurén på Göteborgs Hamn AB.