Priset gör också Farizon till det högst rankade kinesiska varumärket för elektriska kommersiella fordon i Euro NCAP-klassificeringarna.

Som en av de mest rigorösa och auktoritativa bilkrocktestningsorganisationerna i världen ger Euro NCAP:s resultat avgörande referenspunkter för globala konsumenter. Även om de uppgraderade Euro NCAP-klassificeringsstandarderna utgör en tuff utmaning för fordonstillverkarna, säkerställer de att nya fordon ger det bästa säkerhetsskyddet för konsumenterna.

Farizon SV kommer med den senaste säkerhetstekniken som har hjälpt fordonet att prestera bra i Euro NCAP:s tester.

Sedan 2021, när Euro NCAP utökade sina rankningar till att omfatta kommersiella skåpbilar, har organisationen bedömt över 95 procent av de skåpbilar och kommersiella fordon som finns tillgängliga på den europeiska marknaden hittills.

I AEB:s aktiva bromsfunktionstester, uppnådde Farizon SV en poäng på 95 procent för förhållanden som stillastående, låghastighetskörning och andra relaterade körförhållanden.

Samtidigt är upptäckten och agerandet vid gång- och cykelöverfarter och andra körförhållanden också exakt och snabb

Farizon fortsätter sin globala tillväxtstrategi med SV-serien. Efter lanseringen i Serbien i november, meddelade företaget att man ska in på den brittiska marknaden denna månad. Farizon planerar att expandera ytterligare till den europeiska marknaden i början av 2025 i Australien och Mellanöstern.

 Euro NCAP platinacertifieringen kommer att accelerera Farizon SV:s globala expansion och positionera märket som en attraktiv flaggskeppsprodukt för Farizon utomlands.