De flesta av oss har nog sett i filmer att de gula skolbussarna i USA är mer eller mindre ikoniska och har sett ut som de gör – länge. Nu har elektrifieringen på allvar tagit vid även här. I detta fall ser vi i bakgrunden Daimler Truck Buses och Daimler Trucks är inte helt obekant för lastbilsvärldens elektrifierande och även inom vätgas.

Thomas Built Buses, en ledande tillverkare av skolbussar i Nordamerika och dotterbolag till Daimler Truck North America, tillkännager nu lanseringen av andra generationens Saf-T-Liner C2 Jouley batterielektriska skolbuss.

Den ikoniska Jouley som ursprungligen introducerades 2017, är märkets flaggskepp för elbuss. Mer än 1 000 Jouley-bussar har hittills levererats till nordamerikanska kunder. Andra generationen Jouley kommer med en ny generation eAxle och ett nytt mångsidigt hjulbasalternativ.

Andra generationens Jouley erbjuder en ny 5,56 meters hjulbas som är en mycket efterfrågad funktion av kunder och som rymmer upp till 60 passagerare. Acceleras eAxle möjliggör kortare hjulbas vilket avsevärt förbättrar fordonets övergripande manövrerbarhet och gör bussen idealisk för att navigera i trånga utrymmen och passa in i serviceutrymmen.

Andra generationens Jouley är utrustad med ett 800-volts Proterra-batterisystem som förbättrar startbarhet, lutning och acceleration (batterikapacitet på 246 kWh, prestanda 220 kw / 295 hk).

Produktionen av andra generationens Saf-T-Liner C2 Jouley med 5,56 meters hjulbas vid Thomas Built Buses Manufacturing Plant i High Point har redan börjat. Ytterligare hjulbasalternativ kommer under 2025.