Även i Australien växer marknaden för så kallade ”cabovers”, det vill säga fordon som inte har motorn framför hytten. Att tidigare ha en lastbil med exempelvis en Caterpillarmotorer framstod som det bästa eftersom reservdelar kunde hittas lite överallt ute i avlägsna områden på exempelvis fårstationerna.

I tidigare intervjuer med lastbilschaufförer i Australien erfor Proffs att det var tillgången till verkstäder och framför allt reservdelar som fick många åkerier att tveka kring att köpa en ”europeisk” lastbil. Tiderna förändras.

Volvo Group Australia som är den enhet inom vilken Volvo Lastvagnar är verksamt i Australien förvärvar Truck Center Western Australia, en återförsäljarverksamhet med åtta filialer som har huvudkontor i Perth i västra Australien.

Med förvärvet kommer Volvo Lastvagnar att mer än fördubbla sitt helägda återförsäljarnätverk i Australien från sex till 14 platser.

Regionen Western Australia saknar en tät järnvägs- och sjöfraktsinfrastruktur, och gods transporteras huvudsakligen på väg. Nu expanderar gruvindustrin i området och transportbehoven förväntas öka.

Detta är en viktig investering för Volvo Lastvagnar.
– Vi kommer att öka vår andel av återförsäljarnätet i Australien och kunna ge bättre service till kunder i västra Australien, inte minst till dem i den växande gruvindustrin, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.

Volvo Lastvagnar är en global verksamhet som arbetar på omkring 130 marknader runt om i världen. Den här investeringen är ett bra exempel på hur företaget kontinuerligt investerar i hela sin värdekedja för att bli ett starkare företag med ett mer attraktivt erbjudande.

Truck Center Western Australia har filialer över hela regionen från Albany i söder till Port Hedland i norr, ett avstånd på närmare 200 mil.
– Det är en speciell investering eftersom Truck Center Western Australia grundades av Max Winkless som kan sägas vara ”Volvos fader” i Australien och den som förde in de första Volvolastbilarna i landet för 60 år sedan. Max Winkless och hans team har spelat en stor roll i arbetet med att göra Volvo till ett starkt varumärke i Australien, säger Per-Erik Lindström, Senior Vice President, Volvo Trucks International.

Ägarbytet förväntas ske under det tredje kvartalet 2025 med förbehåll för eventuella myndighetsgodkännanden. Truck Center Western Australia blir då en affärsenhet inom Volvo Group Australia. Personalstyrkan på över 300 personer förväntas följa med när Volvo övertar ägandet av verksamheten. Värdet på transaktionen kommer inte att offentliggöras.

Volvo Lastvagnar har en stark närvaro i Australien och levererade mer än 3 000 lastbilar 2024. Volvo etablerade en produktionsanläggning i Wacol, Brisbane i Australien redan 1972. I dag är produktionsanläggningen i Wacol Australiens största anläggning för fordonstillverkning.