Vi fortsätter att följa HVS utveckling av vätgasfordon. Nu passerar de ännu en milstolpe och verkar i det närmaste ostoppbara. HVS är något av en "underdog" som tar upp kampen mot de stora lastbilstillverkarnas ansträngningar inom området.
Lastbilschaufförer kräver måttliga löner
Jobmatch.me-plattformen har undersökt vad tyska chaufförer vill ha i lön och ställde den frågan till över 7 500 tyska yrkesförare. Rapporten som publicerades visar enligt Jobmatch.me att yrkesförare, trots chaufförsbristen och ihållande höga konsumentpriser, att lönekraven är måttliga.
Nya allmänna råd för specialtransporter
Transportstyrelsen har presenterat nya allmänna råd för transporter med breda och/eller långa fordon. De nya allmänna råden gäller från och med den 19 april 2024. Råden omfattar undantag för färd med breda fordon och fordon med bred odelbar last, men även färd med långa fordon, fordonståg eller lång odelbar last.
Bring i samarbete med Tullverket mot narkotikainflöde
Bring har ingått en samarbetsöverenskommelse med Tullverket. Syftet är att gemensamt bekämpa tullbrottslighet och förhindra narkotikainflöde.
Högsta antalet viltolyckor på tio år
Under 2023 inrapporterades 64 792 viltolyckor på det svenska vägnätet. Det är det högsta antalet viltolyckor som uppmätts de senaste tio åren. Utöver de inrapporterade olyckorna finns enligt Trafikverket ett mörkertal på 35 procent.
Indien lanserar internationellt erkända utbildningar för förare
Indiens Logistics Sector Skill Council har börjat erbjuda internationellt erkända utbildningsprogram för lastbilschaufförer för att överbrygga kompetensklyftan bland indiska lastbilschaufförer och åtgärda den globala chaufförsbristen.
Yrkesförarkompetensutbildningen ska moderniseras
Transportstyrelsen har fått i uppdrag av regeringen att utreda en moderna utbildning för yrkesförarkompeten och hur den kan utvecklas med hjälp av distansutbildning och e-lärande. För detta har man gått ut med en remiss och i det förfarandet deltar Transportföretagen aktivt med att ge förslag till den pågående utredningen.
Dachser köper livsmedelslogistikföretaget Brummer
Med köpet av Brummer, partnern i European Food Network för transport av temperaturkontrollerade livsmedel mellan Tyskland, Österrike och grannländerna, stärker Dachser sitt nätverk för transport och lagring av livsmedel i Europa.
MAN – första autonoma lastbilen på motorväg
MAN har blivit den första fordonstillverkaren av kommersiella fordon att köra en autonom lastbil på tyska Autobahn. Ombord på testbilen, som körde cirka tio kilometer på A9 mellan korsningarna Allershausen och Fürholzen, fanns den Tysklands transportminister dr. Volker Wissing och MAN:s vd Alexander Vlaskamp.
Scania Super vinner Green Truck 2024
Varje år inbjuds samtliga tillverkare av tunga lastbilar i Europa in till Green Trucks jämförelsetest. Den organiseras av två tyska facktidskrifter för att fastställa den mest transporteffektiva fjärrtrafiklastbilen. Bortsett från ett kort undantag 2023 – då Scania slutade tvåa – har Scania vunnit och utsetts till ”Green Truck” i sju av de åtta senaste testerna. Faktum är att Scania har segrat nio av de 14 gångerna sedan tävlingen startade 2011!
Nu lanseras Kör- och vilotidsskolan
Nu lanserar Transportföretagen och Sveriges Bussföretag Kör- och vilotidsskolan för dig som arbetar med buss och åkeri. Den består av korta filmer på olika teman som förklarar kör- och vilotider på ett enkelt sätt.
NTEX investerar i hållbarhet
Karolina Skeppner blir ansvarig för Hållbarhet, Kvalitet och Miljö på Ntex Group. Hon tillför både erfarenhet och nya perspektiv till Ntex. Med bara tre månader på sin tjänst har hon redan tagit sig an utmanande och spännande uppgifter och hjälper till att driva företaget mot en mer hållbar framtid.
EU ger grönt ljus till ny miljözon i Stockholm
EU-kommissionen ger grönt ljus till Stockholms nya miljözon. Från och med 31 december 2024 portas renodlade bensin- och dieselbilar från en del av City. Syftet är att komma till rätta med den dåliga luftkvaliteten. Det skriver Miljöpartiet Stockholms Stad i ett pressmeddelande.
Fordonsparken i Sverige i förändring
Sveriges befolkning ökar stadigt sedan många år. Därför ökar också antalet inregistrerade lastbilar och bussar år för år och så även antalet körkortsinnehavare. Men fordonsparken har blivit äldre och fordon skrotas allt senare.
EU har godkänt tuffare utsläppsregler för Euro 7
EU har slutfört en striktare Euro 7-utsläppslagstiftning för bilar, skåpbilar och lastbilar, med strängare gränser för avgasutsläpp, bromsar och däckpartiklar. Detta var det sista steget i beslutsprocessen och de nya reglerna träder i kraft om 30 - 60 månader beroende på typ av fordon.