Queen of the Road – Nätverk för kvinnor inom transport - Sida 73

Swerock levererar elektriskt – på prov

Swerock och Kranpunkten har testat en av Volvos eldrivna lastväxlare på projekt i Malmö. Tack vare eldriften minskas användningen av fossila bränslen.

- Testet uppfyllde våra förväntningar på de uppdrag som skulle genomföras. Samtidigt fick vi också en uppfattning om hur mycket el som går åt vid de olika momenten för körning, lastning och lossning, säger Fredrik Stolt, arbetschef på Swerock.

För miljöns sull och med bibehållen effektivitet måste olika transportsätt styrkor tas tillvara. Foto: Thermomax.

Thermomax och Coop kombinerar miljöarbete med effektivitet

Skandinavien och särskilt Norge, leder den hållbara transportförändringen. Nästan 80 procent av nya personbilar som såldes i Norge 2022 var batterielektriska. Dekarbonisering inom transporter är inte längre endast en slogan. Logistiksektorn har en central roll att spela för minskning av växthusgaser, sett ur ett globalt perspektiv.

Foto: Volvo Lastvagnar

Volvo FL får mer vridmoment och kraft

Volvo Lastvagnar erbjuder nu sin medeltunga lastbil Volvo FL med en kraftfullare motor på 320 hk, vilket gör att lastbilen kan ta sig an ännu tuffare uppdrag.

Svevia förbättrar trafiksäkerheten på en av de sträckor i Mälardalen som är mest drabbad av viltolyckor. Foto: Kenneth Bengtsson/Johnér.

Svevia bygger för färre viltolyckor i Mälardalen

Svevia ska på uppdrag av Trafikverket bygga om väg 218 mellan Vagnhärad och Trosa. Projektet som ska förbättra framkomligheten och öka trafiksäkerheten omfattar bland annat nya cirkulationsplatser och åtgärder för att minska risken för viltolyckor.

DB Schenker har investerat i 28 nya eldrivna paketbilar i Stockholm och planerar att elektrifiera hela sin paketbilsflotta, steg för steg.

Schenker satsar stort på elektrifiering av paketbilar

Mindre utsläpp och buller i Stockholms innerstad. DB Schenker har köpt 28 nya paketbilar på el. Och det är bara början. ”Vi har med all sannolikhet köpt vår sista dieseldrivna paketbil,” säger Daniel Vahlberg på Schenker Åkeri.

Borde kanske krav på att kunna backa ingå även i körkortsbehörighet B?

Medtrafikanternas värsta trafiksituationer

Det råder samstämmighet bland svenska bilister om vilka trafiksituationer som skapar störst känsla av osäkerhet och obehag. Backning med släp, mörkerkörning och att utföra en fickparkering är de överlägset mest fruktade scenarierna, enligt en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.

Scania Charging gör det lättare för ägare av elfordon. Foto: Scania.

Scanias erbjudande för elektriska lastbilar till ny nivå

Tidigare i år introducerades Scania Charging Access, en tjänst som nu finns tillgänglig för användning. Scania erbjuder sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk i tolv länder med laddningsstationer bedömda utifrån hur väl de är anpassade för lastbilar.

"Stor potential finns även i effektivisering och införandet av längre och tyngre lastbilar", säger Fredrik Svensson, hållbarhetsansvarig på Sveriges Åkeriföretag. Foto: Sveriges Åkeriföretag.

Uppdaterad färdplan om grön omställning lämnas till statsministern

Idag, onsdag den 18 oktober, lämnas åkerinäringens uppdaterade färdplan över till statsminister Ulf Kristersson (M). Syftet med färdplanen är att visa hur åkerinäringen kan bli fossilfri till 2045 och därigenom också bidra till att göra Sverige världsledande i den gröna omställningen.

Transportstyrelsen ska utreda praktiskt körprov vid synfältsbortfall – för B-behörighet

Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att utreda förutsättningarna för ett praktiskt körprov för personer med synfältsbortfall. Synfältsdefekter kan leda till ett återkallat körkort och i dagsläget saknas möjlighet att visa sin körförmåga genom ett test i verklig trafik.

Bygget av Jula Logistics nya logistikterminal dit Solör Bioenergi levererar fjärrvärme, är i full gång.

Hållbar logistikterminal med fjärrvärme i Falköping

Det för fullt på Marjarps industriområde i Falköping inför att Jula Logistics nya logistikterminal ska stå klar till sommaren 2024. På ett område motsvarande tolv fotbollsplaner byggs en helt ny anläggning redo att ta emot gods från hela Europa via tåg och lastbil. Hållbarhetsfrågan är central i byggnationen och hela terminalen kommer att försörjas med fjärrvärme från Solör Bioenergi.

I Stockholm förs en exkluderande trafikpolitik, menar M Sverige. Foto: M Sverige.

Exkluderande trafikpolitik i Stockholm

Kritiken och invändningarna mot införandet av miljözon r i Stockholm, fortsätter att komma in. ”Politik som förs syftar till att kraftigt minska biltrafiken, utan någon som helst hänsyn till vilka behov olika individer och näringslivet har av bilen eller vilka ekonomiska förutsättningar den enskilde medborgaren har, säger Caroline Drabe, vd för Riksförbundet M Sverige.

Foto: Milei.vencel, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

Ungern vill begränsa antalet underleverantörer i leveranskedjor

Den ungerska regeringen överväger att begränsa antalet underleverantörer i leveranskedjor. Man vill också fastställa en minimiavgift för service och förbättra gränsövergångar och transitkapacitet. Detta sade Ungerns minister för ekonomisk utveckling i förra veckan när han redogjorde för regeringens planer för att utveckla logistiksektorn.

Foto: ErichIacobi, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons.

Danmark återinför gränskontroller mot Tyskland

Den danska regeringen har aviserat återinförandet av gränskontroller mot Tyskland för en ny tillfällig period på sex månader. Beslutet kommer som ett svar på ett eskalerat terrorhot i Danmark.

Tung kritik när skattepengar går till grönt stål

Fossilfritt stål, så kallat grönt stål, är något inte minst fordonstillverkare tittar på och även använder sig av. Men nu kommer det tung kritik mot att skattepengar går till satsningen på grönt stål. Kritiken består bland annat i att projekten är dåligt genomlysta samtidigt som stora bidrag från staten är med och finansierar dessa.

Foto: Dzmitry Skazau.

150 kilometer 5G-transportkorridorer för självkörande fordon

Inom ramen för innovationsprogrammet Northstar och med EU-stöd, bygger Telia totalt 150 kilometer 5G-transportkorridorer längs utvalda sträckor belägna i viktiga industri- och teknikkluster runtom i Sverige. Sträckorna integrerar kontrollerade testområden med allmänna vägar, vilket är det första i sitt slag och kommer att förändra framtidens transporttjänster i Sverige.