Sollefteå kommun har anställt två flickor för att hjälpa till med de äldre i kommunen och därmed avlasta ordinarie personal under sommaren. De har sedvanliga uppgifter som städning och umgänge, men de handlar även mat åt de äldre och transporterar detta med sin egen a-traktor. Ersättning för användandet av fordonet får de via ett kollektivavtal och det är här det kan finnas en gråzon. Sollefteå kommun vill se mer flexibilitet i regelverken.
Fängelse för chaufför som körde ihjäl polis
En brittisk lastbilschaufför som orsakade en kollision i vilken en polisman dödades, dömdes till sju års fängelse.
Nästan klart för tyngre och längre ekipage i UK
Ett beslut om att tillåta längre tyngre fordon upp till 60 ton på vägarna i Storbritannien kan komma under hösten. Testkörningar som gjorts i Storbritannien har bevisat att ekipaget fungerar på de brittiska vägarna och de inbjudna åkerierna som provkörde förvånades över smidigheten hos ekipaget.
Trötthet stor trafikrisk på långa sommarresor
Riksförbundet M Sverige lyfter att trötthet är bidragande orsak till var femte trafikolycka. Den som har kört bil en hel natt är lika okoncentrerad klockan fem på morgonen som en utsövd förare med 0,8 promille alkohol i blodet. På sommaren, när många reser längre än vanligt, är det extra viktigt att vidta åtgärder för att undvika dåsighet. Men hur ser man på uttröttade lastbilschaufförer? Och borde det finnas kör- och vilotidsregler för personbilar också?
KGT efter indragna trafiktillstånd: ”Våra fordon rullar lagligt”
När KGT Trafik AB, Hässleholms Godstrafik AB och KGT Entreprenad AB under första veckan av juli i år får sina trafiktillstånd indragna med omedelbar verkan, dröjer det inte länge förrän vår redaktion får in tips om att fordonen fortfarande rullar på som vanligt.
Samarbete mellan Volvo Group och Westport Fuel System banar väg för vätgas
Volvo Group och Westport Fuel Systems har undertecknat en avsiktsförklaring om att etablera ett gemensamt projekt för att påskynda den globala introduktionen av Westports HPDI-bränslesystemteknik. Enligt Westport möjliggör HPDI:s befintliga förbränningsmotorkonstruktion att arbeta med en mängd olika alternativa bränslen, inklusive naturgas, förnybar naturgas eller biometan, syngas (syntesgas) och väte.
Simeon tar hand om Kosans gasolleveranser till Sverige och Norge
Den finska Simeonkoncernen och Kosan Gas har undertecknat ett nytt avtal som omfattar gasol (LPG) logistiktjänster i Sverige och Norge. Det nya avtalet träder i kraft den 1 oktober i år.
EU måste garantera rörelsefrihet i krisläge
Europaparlamentets omröstning den 18 juli kommer att bidra till att bevara den fria rörligheten för människor och varor i EU i händelse av framtida nödsituationer. Restriktioner för mobilitet och logistiktjänster måste till varje pris undvikas.
10 EU-länder prickas rörande utstationeringsdirektivet
Europeiska kommissionen pekar på 10 EU-länder och uppmanar dessa att åtgärda sin underlåtenhet att implementera regler för utstationerade förare i den nationella lagstiftningen.
Schenker först i Norden att köra Volta Zero
DB Schenker först i Norden med att köra Volta Zero. ”Långtidssjukskrivningarna kommer minska”, säger Schenker. Omställningen till hållbara transporter pågår för fullt hos Schenker. I juli börjar logistikföretaget köra den eldrivna och innovativa lastbilen Volta Zero i Stockholm.
Laddning under färd ska testas i Frankrike
Elonroad bygger tillsammans med ett konsortium lett av VINCI Group två kilometer elväg på A10-motorvägen strax intill Paris. Projektet inleds den första september 2023 och kommer sträcka sig över tre år.
E.ON startar affärsområde för laddning av tung trafik
E.ON etablerar ett nytt affärsområde för laddning av tung trafik. I planerna ligger en snabb utbyggnad.
– Vi storsatsar på det självklara. Transportsektorn och fordonstillverkarna räknar med att över hälften av nyförsäljningen av tunga lastbilar kommer att bestå av batterielektriska fordon år 2030, vilket innebär en utmanande uppgift för att etablera laddinfrastruktur, säger E.ONs vd Johan Mörnstam.
– Vi storsatsar på det självklara. Transportsektorn och fordonstillverkarna räknar med att över hälften av nyförsäljningen av tunga lastbilar kommer att bestå av batterielektriska fordon år 2030, vilket innebär en utmanande uppgift för att etablera laddinfrastruktur, säger E.ONs vd Johan Mörnstam.
MAN:s eTruck 50 procent tystare än dieselmotsvarigheten
MAN säger att deras nya eTruck-modeller har visat sig vara 50 procent tystare än deras dieselmotsvarigheter. Att så var fallet upptäcktes genom företagets deltagande i den statligt sponsrade "Mobility Study on Low-Noise Logistics", utförd av Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML.
AI – bra för både företagen och chaufförerna
Hitta de "gömda kilometrarna" och planera redan från början in exempelvis rastplatser, tankning och fordonsunderhåll. Det underlättar för chaufförerna och effektiviserar transporterna som även blir mer hållbara. Avancerade digitala tekniker är lika viktiga för stora såväl som små åkerier.
Astypalea – framtidens laboratorium för smart, hållbar mobilitet
Den grekiska ön Astypalea fungerar som framtidens laboratorium för smart, hållbar mobilitet. Som en del av ett gemensamt projekt mellan Volkswagen-koncernen och Grekland, ska ön stegvis ställas om till e-mobilitet, digitala mobilitetslösningar och grön energi.