Under IAA i Hannover i år var det europapremiär för Cellcentric när de som en lösning för CO2-neutral mobilitet inom global vägtransport presenterade en virtuell modell av sitt NextGen bränslecellssystem för långdistanstransporter för tunga transporter. Med en totalvikt på mindre än 400 kilo är detta nya system designat för de konventionella 13-liters dieselmotorutrymmena.
