CO2

Listar alla artiklar taggade med: CO2

Renault Trucks arbetar på att elektrifiera ytterligare ett tiotal logistikflöden. Foto: Renault Trucks.

Renault Trucks elektrifierar sina egna logistikflöden

Renault Trucks accelererar sitt arbete med att elektrifiera sina egna logistikflöden. Det första steget i detta projekt är att ersätta dieseldrivna fordon med eldragbilar för transport av axlar mellan företagets fabriker i Lyon och Bourg-en-Bresse. De sammanlagda 45 tusen mil som körs varje år mellan de två produktionsanläggningarna kommer att köras av Dupessey&Co och Transports Chazot med fem Renault Truck E-Tech T 4x2-dragbilar.

Priset måste ner på e-drivmedel för att det ska bli ett realistiskt alternativ till fossila drivmedel.

E-bränsle minskar CO2-utsläppen med upp till 92 procent

En studie sponsrad av bland annat tyska ADAC visar att syntetiska, CO2-fria bränslen kan användas i fordon utan prestandaförlust eller andra risker. En av anledningarna till att framstegen inte är stora anges vara bland annat det höga försäljningspriset.

"Klart och tydligt ledarskap i dessa frågor vore välkommet", säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrenskraftsfrågor på Drivkraft Sverige.

Utsläppen ökar med sänkt reduktionsplikt

Utsläppen ökar när andelen förnybart sjunker i bensin och diesel, men användningen av HVO100 är däremot högre 2024. Drivkraft Sverige presenterar i dag "Omställningsbarometern" som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddoperatörsbranschen.

Så här planeras anläggningen i Hörby att se ut.

Gasum planerar storskalig biogasanläggning

Planeringsarbetet för Gasums biogasanläggning i skånska Hörby kommun går framåt i full takt och i gott samarbete med de lokala myndigheterna. Användningen av gödsel i produktionen ger imponerande utsläppsminskningar.

Ellastbilar är en viktig del på vägen mot hållbara och fossilfria godstransporter menar Girteka Logistics.

Ellastbilar – tekniska data och insikter

Övergången till elfordon är inte bara en trend, det är en av lösningarna för att växla till hållbar logistik medan branschen navigerar genom övergångsperioden. När de globala diskussionerna intensifieras kring att minska koldioxidutsläppen i transporter och optimera försörjningskedjor, framstår det som en praktisk och effektiv lösning att använda batteridrivna tunga lastbilar.

Utbudet av elektrifierade turistbussar är mycket begränsat och påverkar införandet av miljözoner i städer. Foto: Transportföretagen.

Nya krav på CO2-utsläpp för tyngre fordon

I veckan beslutade EU:s ministerråd om nya krav då det gäller koldioxidutsläpp från bussar och lastbilar. Det sätter press på fordonstillverkarna att ta fram nya och konkurrenskraftiga fordon, skriver Transportföretagen.

Så tycker partierna om tio påståenden inom bioenergipolitiken.

Ny studie: Vägval om bioenergi i valet till EU

Fem av partierna instämmer i merparten av Svebios (Svenska bioenergiföreningen) påståenden om vilken politik som är viktigt för en positiv utveckling på bioenergiområdet. Två partier instämmer väldigt lite i Svebios påståenden om vad som är bra för utveckling av bioenergi och ett parti instämmer delvis i de flesta påståendena.

Thomas Betong utökar sin fordonsflotta med biogasdrivna betongbilar från Scania. Med de nya bilarna kommer CO2-utsläppen att minska avsevärt. Investeringen är en del i företagets strategi att minska sin totala klimatpåverkan.

Thomas Betong investerar i biogaslastbilar

Thomas Betong utökar sin fordonsflotta med biogasdrivna betongbilar från Scania. Med de nya bilarna kommer CO2-utsläppen att minska avsevärt. Investeringen är en del i företagets strategi att minska sin totala klimatpåverkan.

Mick Pegg, affärsansvarig på White Logistics till vänster, skakar hand om avtalet med sin motsvarighet på HVS, John McLeister.

Fortsatt full fart framåt för HVS

Brittiska Skottlandsbaserade HVS som satsar fullt ut på vätgasdrivna lastbilar, fortsätter med full fart framåt. Nu har HVS skrivit ett icke bindande avtal med White Logistics gällande en gemensam handlingsplan för att utröna möjligheterna att integrera vätgasfordon i åkeriets fordonsflotta.

Färre mil vägtransporter och mindre CO2-utsläpp vill UPS uppnå genom att satsa mer på järnvägstransporter. Foto: UPS.

Nu ska UPS använda järnvägen

Nu testar UPS järnvägstransporter i samarbete med logistikleverantören Cargobeamer. Vart går försändelserna och hur mycket CO2 sparas?

Det är lätt att tro att "alla" EU-medlemsstater har anammat HVO100, men så är inte fallet. Nu har Tyskland öppnat upp för drivmedlet. Foto: DAF Trucks.

Intresset för HVO100 i Tyskland enormt

HVO100 har i Sverige sedan tid tillbaka varit ett naturligt inslag på svenska tankstationer. Det är lätt att tro att så är fallet i de flesta andra EU-medlemsstaterna, men det stämmer inte. Nu har även Tyskland öppnat upp för HVO100.

Arendal 2 är den största hamnutbyggnaden i Göteborgs Hamn sedan 70-talet. Här testas utsläppsfria grävarbeten genom en elgrävmaskin som får el via en vätgasgenerator. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Vätgassamarbete i Göteborgs Hamn

Göteborgs Hamn har inlett ett vätgassamarbete med Hitachi Energy och Skanska och under de senaste veckorna har utsläppsfria grävarbeten utförts i ett av Göteborgs Hamns största infrastrukturprojekt någonsin. Det via en vätgasgenerator med en helt ny teknik som pilottestats i projektet.

Södra investerar i en eldriven flislastbil. Foto: Scania.

Södra sätter in eldriven flislastbil i produktion

Södra har beslutat att investera i en eldriven flislastbil i den dagliga logistikkedjan. Genom att flisbilen laddas med egenproducerad, fossilfri el, kommer miljöavtrycket från dessa transporter att minska dramatiskt. Den eldrivna flisbilen levereras av Scania och representerar en milstolpe i Södras långsiktiga mål om att övergå till fossilfria transporter.

Här laddas en elektrisk lastbil på Norrbottens snabbaste laddstation för tunga transporter i Öjebyn. Foton: Mats Engfors/Fotographic.

Zpark, Chalmers, Einride och RISE i samarbete om hållbar energilagring

Zpark Energy Systems tillkännager ett banbrytande samarbete med Einride, Chalmers tekniska högskola och RISE (Research Institutes of Sweden). Partnerskapets mål är att utforska nya cirkulära affärsmodeller för elektriska fordon och laddningslösningar. Projektet, med stöd från FFI (Fordonsstrategisk Forskning & Innovation), har pågått sedan Q3 2022 och sträcker sig till början av 2025.

Hedin Mobility Group börjar sälja BYD

Hedin Mobility Group stärker sitt partnerskap med BYD som svensk distributör av elektriska lastbilar. Efter en framgångsrik lansering av elektriska personbilar 2022, följt av transportbilar 2023 inkluderar den senaste utvecklingen även nu BYD-lastbilar.