Schenker beskriver de fjärrstyrda truckarna som en milstolpe för automatisering inom logistik. Gaffeltruckar fjärrstyrs nu på Schenkers kontraktslogistikanläggning i tyska Kassel. Förarna fjärrstyr truckarna och förarna är anslutna till flera olika truckar på olika platser via företaget Enabl Technologies plattform.
DB Schenker
Listar alla artiklar taggade med: DB Schenker
Elektrifieringen påverkar många delar av Schenkers verksamhet
DB Schenkers långsiktiga globala mål är att alla transporter ska drivas med förnybar el och för landtransporter kommer batterielektriska fordon att spela en särskilt viktig roll under en lång tid framöver. Övergången till utsläppsfri teknik kommer dock inte bara att påverka deras fordon utan även många av deras processer.
Hållbarhet viktigt, men priset avgörande
DB Schenker har undersökt hållbarhetsåtgärder bland svenska e-handelsföretag. Svaren visade att företagen värdesätter en transportpartner som arbetar ansvarsfullt och tar hand om chaufförernas välbefinnande, men deras beslut om köp styrs främst av pris och pålitliga transporter.
Så gör DB Schenker för att minimera olyckor
Säkerhet är viktigt ur många olika perspektiv och det finns vissa områden där DB Schenker som transportbolag måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att garantera säkerheten för sina medarbetare och andra inblandade parter.
DB Schenker: ”Övergången till batteridrivna fordon är komplex”
Den stora majoriteten av våra utsläpp, nära 90 procent, kommer från tung lastbilstrafik, det är därför viktigt att vi övergår till lågutsläppsfordon inom detta segment. Övergången till batteridrivna fordon är komplex. Det menar DB Schenker.
Dramat kring DB Schenker fortsätter när CVC bjuder över DSV
Trots att den tyska järnvägsoperatören Deutsche Bahn accepterat ett erbjudande från DSV är CVC Capital Partners-ledda fonden som förlorade i anbudsprocessen, inte redo att acceptera sig som slagna och har nu erbjudit att höja sitt bud.
DSV tecknar avtal om att förvärva Schenker
DSV har tillkännagivit sin största transaktion hittills efter att ha undertecknat ett avtal om att förvärva Schenker från Deutsche Bahn. Förvärvet kommer att stärka DSV:s globala nätverk, kompetens och konkurrenskraft till fördel för anställda, kunder och investerare. Värdet på förvärvet är 14,3 miljarder euro.
Två bud på 14 miljarder euro för DB Schenker
Det är inte helt oväntat att DSV A/S och ett CVC Capital Partners Plc-konsortium har lagt bud på DB Schenker. Båda erbjuder 14 miljarder euro, men CVC har ett ess i rockärmen.
Maersk backar från förvärv av DB Schenker
I ett uttalande har Maersks vd Vincent Clerk bekräftat att Maersk har beslutat att dra sig ur processen att lägga bud på att förvärva DB Schenker.
Effektivare hantering med DB Schenkers nya terminal
DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall är invigd vilket välkomnas av både kommunen och företagare i området.
Fler än tio seriösa spekulanter intresserade av DB Schenker
Enligt insatta källor förväntar sig Deutsche Bahn fler än tio seriösa budgivare i mångmiljardförsäljningen av DB Schenker.
Maersk intresserade av att köpa DB Schenker
Deutsche Bahn håller på att avyttra DB Schenker. Nu annonserar Maersk sitt intresse.
DB Schenker bygger ny terminal i Skellefteå
Den nya terminalen gör att DB Schenker kommer närmre kunderna, vilket enligt företaget öppnar upp för fler jobb och att kunder kommer kunna hämta och lämna paket på terminalen.
– Nu stärker vi vår lokala närvaro. Satsningen och investeringen gör att vi kommer växa i hela Norrland, säger Viktor Strömblad Head of Land Transport på DB Schenker.
– Nu stärker vi vår lokala närvaro. Satsningen och investeringen gör att vi kommer växa i hela Norrland, säger Viktor Strömblad Head of Land Transport på DB Schenker.
Deutsche Bahn påbörjar försäljning av DB Schenker
Tyska järnvägen, Deutsche Bahn, har påbörjat försäljningen av DB Schenker. Öppet förfarande för anbudsgivare har meddelats. Intäkten av försäljning vill Deutsche Bahn använda till att betala av sitt skuldberg.
Eldrivna HCT-lastbilen milstolpe för hållbara transporter
DB Schenker presenterar nu en helt elektrisk HCT-lastbil. Den är 33 meter lång och har en totalvikt på 68 ton. Inte nog med det, enligt DB Schenker kan det vara den första i världen. I dag rullar den ut i trafik.