EU

Listar alla artiklar taggade med: EU

Genrebild, Proffs/arkiv.

Nu stärks skyddet för den som skadas i trafiken

Regeringen har beslutat om en proposition som innebär ett ökat skydd för den som skadas i trafiken. Det innebär bland annat att de flesta elsparkcyklar blir trafikförsäkringspliktiga. Dessutom garanteras personer som har skadats i trafiken ersättning även om trafikförsäkringsgivaren går i konkurs. Förslagen genomför ett EU-direktiv på området.

Foto: Wikipedia.

Gamla färdskrivare i nya fordon ska inte leda till påföljd

Regeringen har beslutat att den som äger ett fordon och den som kör samma fordon i Sverige, slipper betala sanktionsavgift eller böter trots att fordonet saknar en ny version av färdskrivare. Orsaken är att den nya typ av färdskrivare som EU-reglerna kräver inte i tillräcklig omfattning finns tillgänglig på marknaden.

Foto: Danska Transportstyrelsen.

Lättare för danskarna att hyra utländska lastbilar

Danmark har ändrat sin nationella lagstiftning för att följa en ny EU-förordning som underlättar begränsningarna för användning av hyrda fordon utan förare från ett annat EU-land.

EU måste garantera rörelsefrihet i krisläge

Europaparlamentets omröstning den 18 juli kommer att bidra till att bevara den fria rörligheten för människor och varor i EU i händelse av framtida nödsituationer. Restriktioner för mobilitet och logistiktjänster måste till varje pris undvikas.

10 EU-länder prickas rörande utstationeringsdirektivet

Europeiska kommissionen pekar på 10 EU-länder och uppmanar dessa att åtgärda sin underlåtenhet att implementera regler för utstationerade förare i den nationella lagstiftningen.

EU:s gröna transportpaket: IRU varnar för förhastade åtgärder

IRU välkomnar EU:s Greening Transport Package som presenterades den 11 juli av EU-kommissionen. Paketets översyn av EU:s regler om vikter och dimensioner och det nya EU-initiativet CountEmissions, signalerar EU:s beslutsfattares vilja att ytterligare minska koldioxidutsläppen från transportsektorn.

Foto: Södertälje Hamn

EU-stöd ska göra Södertälje till ledare inom hållbara godstransporter

År 2030 ska Södertälje vara en klimatneutral kommun och ledande i Europa inom hållbara godstransporter. Södertälje kommun och Södertälje Hamn får 11 miljoner kronor i EU-bidrag för att utreda möjligheterna att flytta fler godstransporter från väg till järnväg och sjöfart.

Nytt förslag om koldioxidnormer för tunga fordon

Näringslivets Transportråd har i en remiss framfört synpunkter över EU kommissionens förslag om skärpta koldioxidmål för tunga fordon:

De långa köerna vid Brennerpasset ger mycket stora CO2-utsläpp.

Flaskhalsen Brennerpasset fortsätter att gäcka EU

Med köer som når 70 km fortsätter en lösning på flaskhalsen i Brennerpasset att undkomma EU:s regeringar och myndigheter. Diskussioner kanske inte längre räcker. Kanske är det dags för EU-kommissionen att öppna sin juridiska verktygslåda?

Som en del av EU måste även Rumänien arbeta för klimatomställningen.

Rumäniens åkerier mullrar mot höjda vägavgifter

Rumäniens nationella transportorganisation COTAR har gått ut med en varning angående landets föreslagna höjning av vägavgifterna. Om ministeriets planer genomförs, skulle åkare, enligt COTAR, få upp till sex gånger högre vägavgifter för de mer förorenande lastbilarna från och med 2026.

Sverige stödjer Danmarks talan om ogiltigförklaring av minimilönedirektivet

Den 19 oktober 2022 antogs Europaparlamentets och rådets direktiv om minimilöner i EU. Regeringens ståndpunkt är att den svenska modellen, där arbetsmarknadens parter förhandlar om löner, ska värnas. Regeringen har därför fattat beslut om att Sverige ska ansöka om att få intervenera till stöd för den danska ogiltighetstalan.

Flera viktiga klimatsegrar under svenska EU-ordförandeskapet

Under de senaste veckorna har flera viktiga delar av EU:s klimatpaket Fit for 55 förhandlats fram – under ledning av Sverige. Fit for 55 är ett omfattande lagstiftningsprogram med regler om klimat, energi och transporter som ska göra det möjligt för EU-länderna att minska utsläppen med minst 55 procent till 2030 och nå klimatneutralitet senast 2050.