Fossilfria Drivmedel

Listar alla artiklar taggade med: Fossilfria Drivmedel

St1:s nya bioraffinaderi. Foto: St1.

Rekord för produktionskapacitet inom biodrivmedel

Sänkningen av reduktionsplikten som infördes den 1 januari 2024 beräknas minska efterfrågan av biodrivmedel för vägtransporter i Sverige med cirka 1,6 miljoner kubikmeter under 2024. Men samtidigt ökar kapaciteten att producera biodrivmedel i Sverige från 1,1 till 2,3 miljoner kubikmeter när två nya stora anläggningar tas i drift.

Här ser vi en av Martin & Serveras chaufför utanför en av företagets ellastbilar. Foto: Magnus Fond.

Martin & Servera investerar i 100 procent fossilfri distribution

Nyligen beslutades om ett större investeringsprogram för Martin & Servera Logistik när det gäller eldrivna lastbilar och släp samt egen laddinfrastruktur. 2026 kommer Martin & Servera Logistik att ha ett 40-tal elfordon i drift. Första fasen, 2024–2026, gäller distribution från Norrköping samt från Enköping i Stockholm och Mälardalen.

Dubbla stödsystem för biometan kan orsaka snedvridning av konkurrensen.

EU utreder Sveriges statliga stöd för biometan

En ledande europeisk biometanaktör, Landwärme, utlöste denna utredning när man uttryckte farhågor om dubbel subventionering som stör rättvisa marknadsvillkor och hindrar målen för det europeiska Green Deal-avtalet. EU-kommissionen har nu officiellt inlett en fördjupad utredning av Sveriges statliga stödsystem för biometan.

Kalmar kommun satsar på förnyelsebara drivmedel till 2030. Foto: Kalmar kommun.

Kalmar fasar ut fossildrivna transporter till 2030

Kalmar har fokus på förnybara drivmedel i kommunens framtida upphandlingar. Kalmar kommun vill att framtida upphandlade entreprenörer ska köra fossilbränslefritt. Just nu undersöker kommunen entreprenörernas förutsättningar att kunna klara av högre krav i upphandlingar.