Girteka

Listar alla artiklar taggade med: Girteka

Med modern teknik kan även tempererade transporter fungera med intermodala transporter. Foto: Girteka.

Från väg till järnväg – även med tempererade transporter

Järnvägen har länge varit ett pålitligt sätt att transportera gods, men under de senaste åren har vägtransporterna tagit ledningen då de erbjuder snabbare och mer flexibla leveransalternativ. Nu, med utsläppsmålen i fokus, gör järnvägen comeback som en kraftfull lösning för att minska utsläppen.

Girteka vill att fler europeiska länder ska förstå värdet av att använda HVO. Foto: Girteka.

Girteka pushar för HVO i Europa

I Sverige och Norden har vi haft HVO länge, men det är inte förrän på senare tid som drivmedlet uppmärksammats i flera andra europeiska länder. Girteka vill slå ytterligare ett slag för drivmedlet för att fler europeiska länder att börja använda HVO för att minska transporters klimatpåverkan, men det finns utmaningar inte minst inom infrastrukturen.

Girteka lanserar alternativt bränsleprogram för hållbar logistik

Girteka har presenterat sitt nya alternativa bränsleprogram (AFP) som är ett nyckelinitiativ i företagets strävan att minska koldioxidutsläppen i logistikverksamheten genom att integrera HVO-bränsle i den dagliga verksamheten. Programmet är utformat för att hjälpa kunder att minska sina Scope 3-utsläpp från vägtransporter med upp till 90 procent jämfört med traditionell diesel.

Med den digitala lösningen slipper förarna riskerna som ett fysiskt tankkort innebär. Foto: Girteka.

Girteka introducerar digital tankningslösning

Logistiksektorn utvecklas snabbt och nu implementerar Girteka på en ny innovation – en ny, säker digital tankningslösning i hela sin flotta. Lösningen adresserar de betydande utmaningar förarna står inför när de har snäva scheman och samtidigt ska hantera säkerhetsriskerna förknippade med traditionella bränslekort. Genom att eliminera behovet av fysiska kort effektiviserar detta tankningsprocessen och förbättrar den övergripande driftsäkerheten.

Hur upplever förare helelektriska lastbilar och trailers?

I en föränderlig logistikvärld är övergången till hållbara transportlösningar viktigare än någonsin. Eftersom företag som Girteka vill leda arbetet med implementeringen av batteridrivna elfordon (BEV) är det viktigt att förstå den verkliga effekten av dessa innovationer.

Volvo tillhandahöll fordon samt expertis för att utbilda Driver Academys utbildare. Foto: Girteka.

12 000 förare ska utbildas i att köra ellastbil

I dag är kvaliteten på vägtransporttjänster mycket beroende av lastbilschaufförernas kompetens och expertis. Med utbildningsprogram, upprepad utbildning och kursuppgraderingar, kan förare ge kunder en positiv och professionell upplevelse av transporttjänster. Detsamma gäller för hållbara transportlösningar.

Thermo-Transits investeringar bra för förarna och för effektiviteten

Thermo -Transit, en del av Girteka Group, ligger i framkant inom färskvaru- och skaldjurslogistik i Skandinavien. De har nu investerat i nya anläggningar. Den nybyggda anläggningen ligger i Padborg, Danmark, där företaget har sin huvudterminal. Investeringen menar företaget visar deras engagemang i att tillhandahålla en säker, bekväm och kompatibel miljö för sina chaufförer.

Ellastbilar är en viktig del på vägen mot hållbara och fossilfria godstransporter menar Girteka Logistics.

Ellastbilar – tekniska data och insikter

Övergången till elfordon är inte bara en trend, det är en av lösningarna för att växla till hållbar logistik medan branschen navigerar genom övergångsperioden. När de globala diskussionerna intensifieras kring att minska koldioxidutsläppen i transporter och optimera försörjningskedjor, framstår det som en praktisk och effektiv lösning att använda batteridrivna tunga lastbilar.

Till vänster Mindaugas Paulauskas och till höger chaufför Sergey Kovalev. Foto: Girteka Transport.

Girtekas vd kör två veckor i verkligheten

Chaufförsbristen är kritisk och då vidtar Girteka direkta åtgärder. Mindaugas Paulauskas, vd på Girteka Transport, ger sig ut i verkligheten och har snart slutfört ett insiktsfullt projekt i vilket han har fördjupat sig i hur företagets chaufförers värld ser ut för att belysa utmaningarna och även möjligheterna inom sektorn. Hans resa lyfter det akuta behovet av att förstå och förstärka lastbilsföraryrket.

Den nya förarplattformen ska ge relevant information om chaufförsyrket genom att ge grundlig information om fördelarna med att, i detta fall, vara Girteka-chaufför.

Girteka skapar ny förarplattform i kampen mot förarbrist

Förarbristen är inte bara en rubrik. Det är ett allvarligt problem som når kritiska nivåer. Enligt IRU finns det mer än 2,6 miljoner lediga chaufförsjobb i hela världen och mer än 380 tusen i Europa. De övergripande konsekvenserna av denna situation kan bli ännu värre eftersom en tredjedel av yrkesförarna snart går i pension. Alla företag kämpar på olika sätt för att rekrytera chaufförer. Här berättar Girteka Logistics om ett av sina arbetssätt.

Mindre CO2-utsläpp och kortare rutter för chaufförerna är ett plus, enligt Girteka.

Girteka fortsätter expandera inom hållbara transporter

Girteka har etablerat nya multimodala transporttjänster från Finland till Tyskland och kan därmed erbjuda mer hållbara lösningar genom att koppla samman vägtransporter med färjetrafik. Att integrera multimodala lösningar är ett av sätten att effektivt adressera chaufförsbristen och koldioxidutsläpp. Satsningen bidrar även till förbättrade arbetsförhållanden för förare samtidigtutsläppen från godstransport på väg minskas.

Volvo och Girteka tacklar vinterns utmaningar tillsammans

Vinterväglag och tufft vinterväder kan vara svåra att tackla. Alla chaufförer i chaufförsbristen spår kanske inte har tillräcklig kompetens för just sådana förhållanden. Girteka har i samarbete med Volvo Group utbildat förare i Säker körning på vintern redan innan vintern kom.

För att som företag växa krävs flexibilitet, möjlighet att förändras och anpassningar, säger Girteka Group. Foto: Girteka.

Girteka bekräftar förändringar och uppsägningar

Litauiska Girteka har tillkännagivit flera strukturella förändringar i sin organisation inklusive lanseringen av dedikerade logistiktjänster för fisk och skaldjurstransporter, men även uppsägningar av 5–10 procent av sin kontorspersonal.

Digitalisering innebär små steg av stor betydelse

Klimatförändringar och miljöansvar blir alltmer centrala frågor och logistiksektorn är under lupp. Potentialen för avkarbonisering inom transportbranschen är enorm, men ”Rom byggdes inte på en dag”. Det gäller att greppa de möjligheter som finns här och nu och i detta återfinns digitaliseringen av transportsektorn.

Om raster, tankning och annat planeras in i rutten från början, minskar det stressen för chaufförerna samtidigt som transporten effektiviseras. Foto: Girteka.

AI – bra för både företagen och chaufförerna

Hitta de "gömda kilometrarna" och planera redan från början in exempelvis rastplatser, tankning och fordonsunderhåll. Det underlättar för chaufförerna och effektiviserar transporterna som även blir mer hållbara. Avancerade digitala tekniker är lika viktiga för stora såväl som små åkerier.