Kör- och vilotidsregler

Listar alla artiklar taggade med: Kör- och vilotidsregler

FUSO eCanter 7,49 ton från Daimler Trucks får undantag från kör- och vilotidsregler och slipper färdskrivare. Foto: Fuso

FUSO eCanter 7,49 ton får undantag – slipper färdskrivare

I somras infördes ett nytt regelverk för lastbilar. Det nya regelverket innebär att eldrivna lastbilar på upp till 7,5 ton kan få undantag från kör- och vilotidsregler och slipper färdskrivare.

– Detta kan verkligen göra att företag vågar ta steget till eldrivna lastbilar i stadsmiljöer, säger Philip Flygare på Veho Import som är generalagent för FUSO i Sverige.

"Det är på tiden att de föreslagna ändringarna går igenom", säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef, Transportföretagen.

Stor framgång för åkerier och bussföretag

Som en trevlig sommarpresent kom idag förslag om ändringar i reglerna för kör- och vilotider. I promemorian föreslås att åkerier och bussföretag ska kunna få en varning av Transportstyrelsen i stället för sanktionsavgift om en varning anses tillräcklig med hänsyn till överträdelsens allvar och omständigheterna.

Fortsatta EU-framgångar för bussförare

Europaparlamentets plenum antog i går kompromissändringsförslagen om kör- och vilotidsregler för turistbussförare. Förslaget fick redan förra månaden stöd av parlamentets transportutskott. Denna omröstning flaggar för att turistbussförare, passagerare och operatörer under de kommande trilogförhandlingarna i januari 2024, kommer att få regler anpassade till deras yrke.