För snabbast möjliga upptrappning av lokalt klimatneutrala godstransporter på väg med batterielektriska lastbilar är laddinfrastrukturen en av de centrala punkterna. Det återstår dock fortfarande mycket arbete på detta område.
Laddinfrastruktur
Listar alla artiklar taggade med: Laddinfrastruktur
Sladdlös snabbladdning för tunga lastbilar hos Bring
Bring som är en del av PostenBring och en av Nordens största logistikaktörer har som mål att ställa om alla paketleveranser med lätt lastbil i hela landet innan 2027 är slut. Som ett led i detta arbete har Bring inlett ett samarbete med laddningsfrastrukturleverantören Elonroad för att testa snabbladdning för tung lastbil vid sitt distributionscenter i Malmö. Testet är det första i Sverige med kabelfri laddning för tung lastbil.
Samlat laddstöd ska förenkla investeringar
För att påskynda elektrifieringen av transportsektorn föreslår Energimyndigheten att samla de statliga stöden för laddinfrastruktur under en myndighet. Detta har Transportföretagen länge efterfrågat för en mer sammanhållen och effektiv stödgivning.
Nästan dubbelt så många tunga ellastbilar
Antalet tunga ellastbilar ökade ännu kraftigare det senaste året från 482 till 897 när man jämför 2023 och 2024 som visar en nästan fördubbling. Att segmentet tunga lastbilar, som traditionellt varit väldigt dominerat av dieselfordon, nu verkar genomgå en förändring är något som Driva gärna lyfter fram som extra positivt från årets rapport.
DAF och TotalEnergy vill påskynda CO2-minskning
DAF Trucks N.V. och TotalEnergies har undertecknat en avsiktsförklaring om ett gemensamt åtagande att utveckla nollutsläppslösningar för vägtransporter.
Turistbussar behöver tillgång till publik laddinfrastruktur
Sverige är på god väg att nå flera EU-mål om utbyggd publik laddinfrastruktur enligt ett handlingsprogram som regeringen lämnat över till EU-kommissionen. Däremot glöms turistbussar bort.
Skandinaviens första renodlade ”ladd-mack”
Skandinaviens första citynära station med endast elladdning som drivmedel öppnar i Göteborg i april. Det är den enda renodlade ”ladd-macken” i världen inom Circle K:s nätverk. Strategiskt placerad utmed E6:an kommer stationen att underlätta för såväl turister på väg mot Liseberg och Ullevi, som för taxichaufförer, budbilar och hantverkare när det behöver gå snabbt att ladda mellan uppdragen.
Stark start på året – för tidigt att dra slutsatser
Nyregistreringsstatistiken för januari visar en personbilsmarknad som ökar med 14 procent, med en ökning av både elbilar och laddhybrider. För etanolbilar syns en kraftig ökning som beror på nya lagändringar som träder i kraft 1 februari. Nyregistreringar av såväl tunga lastbilar som bussar ökade medan lätta lastbilar minskade.
DACHSER:s 100:e ellastbil en milstolpe
Nollutsläppsfordon har utvecklats till praktiska lösningar för styckegodslogistik, men kostnaderna för inköp och laddningsinfrastruktur förblir hinder för utbyggnaden av elektromobilitet.
Wibax och Smurfit Westrock tillsammans för fossilfritt
Wibax och Smurfit Westrock går samman och möjliggör för fossilfria transporter bolagen emellan. En fast laddstation hos Smurfit Westrock Piteå innebär att en stor del av Wibax transporter till och från fabriken nu kan köras med eldrivet fordon.
Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo trotsar förutfattade meningar
I Finlands hårda kyla trotsades förutfattade meningar om ellastbilar. Efter att ha körts 2 300 mil genom Europa avslutar Renault Trucks elektroluminescerande ellastbil Diamond Echo sin roadshow i finska Lappland. Den sista sträckan, präglad av temperaturer så låga som -19 grader, visar att fordonet är pålitlig även under extrema vinterförhållanden.
Laddstation för tung trafik har öppnat i Västerås
OKQ8, Skellefteå Kraft och Volvo Lastvagnars satsning på elektrifiering av tunga vägtransporter fortsätter. Nu har två supersnabbladdare öppnats hos Wist Last & Buss i Västerås. Med 41 laddstationer totalt är målsättningen att etablera ett av Sveriges största sammanhållna nätverk av publika laddstationer för tung trafik.
Göteborg Energi lämnar över sitt laddnätverk till GITO
GITO Heavy Charging Solutions AB, en ledande aktör inom hållbara transportlösningar, har förvärvat tre lastbilsladdstationer från det regionala energibolaget Göteborg Energi. Förvärvet innebär en viktig milstolpe för GITO:s strategi att expandera sin närvaro inom grön infrastruktur och stödja övergången till fossilfria tunga transporter.
Bring satsar på eldrivna leveranser – 38 nya laddpunkter i Malmö
På Brings terminal i Malmö ska 38 nya laddpunkter snabba på omställningen till eldrivet. Målet är att alla Brings paketleveranser med lätt lastbil ska vara eldrivna innan 2027 är slut.
Norge först att förbjuda nya fossildrivna bilar
I EU diskuteras om ett förbud mot nyregistrering av fossildrivna bilar ska skjutas upp fram till 2035. Norge tar i stället steget och förbjuder sådana bilar redan från 2025.