I ett brev till EU:s lagstiftare uppmanar IRU och CLEPA att tillvarata viktiga teknikalternativ enligt förslaget om nya CO₂-standarder. En öppenhet för teknik krävs för att minska koldioxidutsläppen från vägtransporter samtidigt som man fortsätter att effektivt möta EU-medborgares, företags och ekonomiers behov.
Laddinfrastruktur
Listar alla artiklar taggade med: Laddinfrastruktur
Öresundskraft bygger laddstationer i Malmö och Helsingborg
Öresundskraft börjar i dagarna att bygga ytterligare två stationer för laddning av eldrivna lastbilar. Byggnationen börjar på Volvo Truck Centers anläggning i Sunnanå strax norr om Malmö, nära de stora genomfartslederna för att sedan fortsätta vid Helsingborgs Hamn AB:s in-och utfart vid Massgodsleden.
Transportföretagen vill se mer stöd till elektrifiering
Igår gick Ebba Busch (KD) ut med förstärkt stöd till laddinfrastruktur. Transportföretagen välkomnar dagens besked, men Ebba Busch argumenterar i Dagens Industri (DI) för att detta är det enskilt viktigaste för att möta klimatmålen. Det håller Transportföretagen inte med om och säger att det också behövs ett investeringsstöd.
Bara ellastbilar i Norge – och snabbare
Om norska Elbilsförbundet skulle få bestämma skulle det snart bara finns ellastbilar på vägarna. Och det i mycket snabbare takt än vad myndigheterna bestämmer. Bland annat vill föreningen att Enova, det vill säga norska staten, ska betala 80 procent av merkostnaderna.
Kraftringens framtidssäkring säkrar Lunds eldrivna stadsbussar
En trygg och pålitlig elleverans är ett måste för att samhället ska fungera. Kraftringens uppgift är att se till att det finns en säker eldistribution, oavsett vad som händer. För att trygga elleveransen görs därför löpande stora investeringar i elnäten. I Lund investerar Kraftringen upp till 250 miljoner kronor under perioden 2024–2028 för att bygga ut och anpassa dagens elnät. Genom investeringarna säkerställer Kraftringen att effekten i nätet ska kunna öka för att möta framtidens behov.
Widriksson Logistik installerar snabbladdare i Västberga
Nu installerar Widriksson Logistik snabbladdare för elfordon vid sin terminal i Västberga i Stockholm. Det görs för att säkerställa en fungerande laddinfrastruktur för deras fortsatta satsning på elfordon. Laddstationen kommer också att vara öppen för publik laddning för företag och privatpersoner.
Nytt forskningsprojekt om ruttplanering
Scania är medfinansiär till forskning som ska ta fram algoritmer och programvaror för ellastbilar. Det nya projektet drivs gemensamt av ingenjörer vid Scania och forskare vid Matematiska institutionen och Institutionen för systemteknik vid Linköpings universitet och har som mål att utveckla en beräkningsprogramvara som kan planera transportuppdrag för elektrifierade lastbilar.
Volvos ellastbilar säljs i Malaysia
Volvo Lastvagnar påbörjar nu försäljning av batterielektriska lastbilar i Malaysia. Volvo är först med att erbjuda tunga, utsläppsfria lastbilar i Malaysia.
Affärsområde för laddning av tung trafik
E.ON etablerar ett nytt affärsområde för laddning av tung trafik. I planerna ligger en snabb utbyggnad. ”Vi storsatsar på det självklara. Transportsektorn och fordonstillverkarna räknar med att över hälften av nyförsäljningen av tunga lastbilar kommer att bestå av batterielektriska fordon år 2030, vilket innebär en utmanande uppgift för att etablera laddinfrastruktur”, säger E.ONs vd Johan Mörnstam.
e-Actros testkörs i Schwäbischer Alb inför världspremiären
Den nya elbilen eActros 600 för fjärrtrafik testas strax före den officiella världspremiären i Schwäbischer Jura. I fokus är prototyper av dragbilen och plattformschassivarianten.
Astypalea – framtidens laboratorium för smart, hållbar mobilitet
Den grekiska ön Astypalea fungerar som framtidens laboratorium för smart, hållbar mobilitet. Som en del av ett gemensamt projekt mellan Volkswagen-koncernen och Grekland, ska ön stegvis ställas om till e-mobilitet, digitala mobilitetslösningar och grön energi.
Både biogas och laddning på ny Gasumstation i Oslo
Det nordiska energibolaget Gasum öppnar banbrytande station för grön energi i Oslo. Detta innebär en viktig utbyggnad av biogasinfrastrukturen på den sidan av staden. Samarbetet med laddföretaget Mer har lett till sametableringen av åtta laddningspunkter utöver komprimerad biogas (CBG).
Circle K öppnar 20 nya laddplatser för tung trafik
Att Circle K accelererat utbyggnaden av laddinfrastruktur för tung trafik i landet är tydligt efter året som gått. Nu öppnas ytterligare 20 laddplatser anpassade för tung trafik, med en effekt på 360 kW. Laddplatserna fördelas på fem strategiskt utvalda stationer.
Miljözon 3 – tufft för stockholmsåkerier
Stockholms stad vill införa den strängaste miljözonen i delar av Stockholms innerstad. Där ska endast el-, gas- och bränslecellsfordon få köra. Den ska börja gälla redan 2024. ”Det är en oerhört tight tidsplan”, säger Anders Josephsson, näringspolitisk expert på Transportföretagen.
Tre energibolag tillsammans för snabbare elektrifiering av tunga transporter
Tunga transporter behöver bli fossilfria om Sverige ska nå sina klimatmål senast 2045. Elektrifieringen går för långsamt och därför går nu tre stora energibolag tillsammans och bildar Gito Heavy Charging Solutions AB. Målet är att skapa en ledande nationell aktör för laddning av tunga fordon med fokus på depå- och destinationsladdning.