Stockholms stad

Listar alla artiklar taggade med: Stockholms stad

"Jag är övertygad om att stödet bara kommer fortsätta växa", säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad. Foto: Alexander Donka.

Undersökning: Starkt stöd för Stockholms nya miljözon

Natten till 31 december 2024 införs miljözon klass 3 en del av Stockholms city. Det blir världens första miljözon som portar renodlade bensin- och dieselbilar. En majoritet av Stockholms invånare tror att de kommer att påverkas positivt av den nya miljözonen i city. Det visar en ny undersökning.

Amelie Tarschys Ingre (L) och Jan Jönsson (L).

16 procent av Stockholms innerstadstrafik försvinner

Igår minskade Stockholm stads innerstadstrafik med 16 procent på grund av beslut som fattades av Socialdemokraterna, Centerpartiet och Miljöpartiet i april. Detta skriver Amelie Tarschys Ingre (L), oppositionsregionråd i Region Stockholm och Jan Jönsson (L), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.

Transportföretagen: ”Du kan få dispens för miljözon klass 3”

Transportföretagen har gått ut och informerat om att man kan få dispens för att köra ett fordon i miljözon klass 3 även om fordonet inte uppfyller kraven. Men då måste du kunna bevisa att du beställt ett fordon som får köra där, men som ännu inte levererats.

- Hittills har ingen som protesterar mot miljözonen kunnat visa en annan lösning på det problemet, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad. Foto: Alexander Donka.

Miljöpartiet: Ingen paus av miljözon klass 3

Den 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholms city. Moderaterna har bett Förvaltningsrätten att pausa beslutet. Nu meddelar rätten att det inte är aktuellt.

"De allra flesta branscher har goda möjligheter att hitta fordon som är tillåtna i miljözonen", säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms Stad. Foto: Alexander Docka.

Företag välkomnar miljözon klass 3

Stockholm har beslutat att införa miljözon klass 3 i en del av city. Beslutet har mötts av kritik och även överklagats. Men förändringen välkomnas av flera företag som är verksamma i området.

"Företag och stockholmare hinner inte ställa om till el- eller gasbilar på så kort tid", säger oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M).

Dennis Wedin (M) överklagar införande av miljözon klass 3

Under Stockholms stads kommunfullmäktige den 6 maj beslutade vänstermajoriteten om att göra området innanför Kungsgatan, Sveavägen, Hamngatan och Birger Jarlsgatan till en så kallad miljözon klass 3 som innebär att endast el-, bränslecell- eller gasfordon ska vara tillåtna i miljözonen. Moderaterna försökte in i det sista återremittera beslutet.

Åsa Lindhagen (MP), Miljö- och klimatborgarråd. Foto: Alexander Donka.

MP om utsläppen i Stockholm: ”Etappmål nås”

Stockholms klimatutsläpp minskar i linje med stadens målsättning, men till följd av regeringens sänkning av reduktionsplikten från och med 2024 bedöms utsläppen från transportsektorn öka under de kommande åren. Samtidigt lägger det rödgröna styret ett allt större fokus på de konsumtionsbaserade utsläppen.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, vill främja elfordonen. Foto: Alexander Docka.

Ny miljözon får stöd av miljö- och hälsoexperter

31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholms city. Nu får förändringen stöd av Naturskyddsföreningen, 2030-sekretariatet, forskare vid Karolinska Institutet samt Astma- och allergiförbundet.

Genrebild. Foto: Yanan Li/Stockholms stad

Ny undersökning: ”Stockholmare positiva till ny miljözon”

Enligt en ny undersökning som har genomförts av Origo Group, på uppdrag av Stockholms stad, bedömer en majoritet av stockholmarna att de kommer att påverkas positivt av förbudet mot bensin- och dieselbilar i en del av city. Det skriver Miljöpartiet Stockholms stad i ett pressmeddelande.