Sveriges Åkeriföretag

Listar alla artiklar taggade med: Sveriges Åkeriföretag

Aditro Logistics certifierat för Fair Transport

Transporternas klimatpåverkan spelar roll och transporter är en viktig punkt i omställningen till ett hållbart samhälle. Fair Transport är hållbarhetscertifiering för åkeriföretags arbete och utveckling vad gäller klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvarstagande. Samtliga certifierade företag redovisar öppet deras arbete och redogör sin utveckling inom dessa områden. Alla certifierade företag blir löpande granskade av en oberoende tredjepartsgranskning och på så sätt säkerställs att hållbarhetsarbetet sker i enlighet med uppsatta krav och kriterier.

"Tydliga regler kring säkerhet, kontroll och ansvar är av största vikt när regler sätts upp för automatiserade fordon", säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef för Sveriges Åkeriföretag.

Ökad säkerhet och kontroll viktig vid automatiserad körning

Inom ramen för det pågående arbetet kring automatiserad körning behövs kompletteringar i föreslagen förordning för att säkerställa ökad kontroll och säkerhet.

"Att Trafikverket och regeringen pratar om beredskap saknar trovärdighet när regeringen inte tillför de medel som behövs", säger Gustav Hemming,(C), infrastrukturregionråd i Region Stockholm.

(C) -kritik mot Trafikverkets infrastrukturplanering

Stockholmsregionens infrastruktur sårbar och mer pengar krävs, säger Gustav Hemming (C), infrastrukturregionråd i Region Stockholm. Trafikverket presenterade igår inriktningen för den långsiktiga infrastrukturplaneringen år 2026–2037. De tryckte särskilt på att nya satsningar behöver vara noga utredda vad gäller kostnader och nyttor, att man borde prioritera drift och underhåll.

Sveriges Åkeriföretag om Trafikverkets Inriktningsunderlag för Infrastrukturplan

Sveriges infrastrukturplanering har en avgörande inverkan på omställningen och konkurrenskraften för godstransporter. Sveriges Åkeriföretag ser positivt på att Trafikverket i sitt inriktningsunderlag prioriterar underhållet av det befintliga vägsystemet.

"Glädjande att vi äntligen får möjlighet att investera och satsa på längre klimatsmartare fordon även i Sverige", säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef hos Sveriges Åkeriföretag.

SÅ: Längre fordon välkomnas av åkerinäringen

Nu är det tillåtet att köra lastbilsekipage på upp till 34,5 meter på delar av det svenska vägnätet. Något som enligt Sveriges Åkeriföretag länge efterfrågats av åkerinäringen då de positiva effekterna är många och stora. Längre fordon stärker den svenska konkurrenskraften genom effektivare godstrafik på väg med både positiva klimateffekter, ökad trafiksäkerhet och lägre transportkostnader.

Skarpt läge för skicket på bakgavellyftar. Foto: Proffs/arkiv.

Besiktning av bakgavellyft skärps

Besiktning av bakgavellyft skärps. Enligt vad Sveriges Åkeriföretag erfar har fordonsbesiktningsbranschen i samråd med Arbetsmiljöverket gjort nya tolkningar av hur regler i ASF 2003:6 och standard SS-EN 1756–1:2021 ska tillämpas för bakgavellyftar med tillämpning från 15 november 2023.

EA Åkeri i Skara certifierat enligt Fair Transport

Ytterligare ett av Tempcons dotterbolag är nu certifierat enligt Fair Transport. Det är Erling Andersson Åkeri med huvudkontor i Skara och trafik över hela södra och mellersta Sverige samt även norrut. Stefan Ohlmander, vd på EA Åkeri säger: ”Vi är stola över att ha klarat vår certifiering av Fair Transport, transportnäringens hållbarhetscertifiering av godstransporter på väg.”

”Det är med både vemod och värme som jag nu summerar den fantastiska resa som jag delat med så många”, säger Rickard Gegö.

Rickard Gegö lämnar Sveriges Åkeriföretag

Efter snart tio år som vd för Sveriges Åkeriföretag har Rickard Gegö bestämt sig för att lämna sitt uppdrag. ”Det är med både vemod och värme som jag nu summerar den fantastiska resa som jag delat med så många”, säger Rickard Gegö.

Ulric Långberg, Samhällspolitisk chef, Sveriges Åkeriföretag

Ökade transportpriser räddade åkerinäringen

Ökade transportpriser räddade åkerinäringen under 2022. Det visar den årliga nyckeltalsrapporten från Sveriges Åkeriföretag. Den visar på en fortsatt ökad efterfrågan på tunga godstransporter på väg under 2022 trots svagare byggkonjunktur. Den totala omsättningen ökade kraftigt för näringen.

Sedan några veckor tillbaka är Erikssons Greenroad inte längre sökbart på Fair Transports hemsida.

Erikssons Greenroad borta från Fair Transport

I anknytning till turbulensen kring Erikssons Åkeri i Tomelillas fordon har det pekats på att dotterbolaget Erikssons Greenroad AB är med i Fair Transport. Så är dock längre inte fallet.

"Stor potential finns även i effektivisering och införandet av längre och tyngre lastbilar", säger Fredrik Svensson, hållbarhetsansvarig på Sveriges Åkeriföretag. Foto: Sveriges Åkeriföretag.

Uppdaterad färdplan om grön omställning lämnas till statsministern

Idag, onsdag den 18 oktober, lämnas åkerinäringens uppdaterade färdplan över till statsminister Ulf Kristersson (M). Syftet med färdplanen är att visa hur åkerinäringen kan bli fossilfri till 2045 och därigenom också bidra till att göra Sverige världsledande i den gröna omställningen.

Jacob Hartman Berger, Regionchef för Sveriges Åkeriföretag i Stockholm och Uppsala.

Ingen förankring i beslut av miljözon 3 i Stockholm

Sveriges Åkeriföretag menar att det saknas en förankring i beslutet av miljözon 3 i centrala Stockholm. Informationen som tillkännagavs till allmänheten om beslutet att införa miljözon 3 i delar av Norrmalm i Stockholm kom hastigt för näringsidkare, transportörer och övriga organisationer.

Transportföretagen vill se nytt skattesystem för framtidens vägtrafik

Regeringen finjusterar transportskatter, men har en ambition att genomföra en bred översyn av skattevillkoren för lågutsläppsbilar. En översyn är välkommet, men det är hög tid för ett helhetsgrepp och se framåt.

Ulric Långberg, Samhällspolitisk chef, Sveriges Åkeriföretag.

Sveriges Åkeriföretag om sänkt bränsleskatt och aviserade klimatåtgärder

Regeringen meddelade den 7 september att man planerar att sänka energiskatterna för bensin och diesel för år 2024 och 2025. Energiskatten för bensin sänks för 2024 med 1,31 kronor jämfört med skatten efter tidigare planerad indexuppräkning, vilket ger en skattesänkning för konsumenter på 1,64 kronor när momsen räknas in.

Skånska truckern Emina är, tillsammans med kollegan och sopbilsföraren Max, nominerad till TV-priset Kristallen som årets TV-personlighet.

Ny säsong av Svenska Truckers – tillsammans med Scania

I slutet av augusti är det premiär för den åttonde säsongen av TV-serien Svenska Truckers på Viaplay/TV3. Programmet fortsätter visa upp transportbranschen som ett framtidsyrke för alla. Tack vare serien ökar antagningar till förarutbildningar och serien har sedan start varit en av kanalens populäraste. I nya säsongen får vi tmed hjälp av Scania, även medarbetare i serviceverkstäderna runt om i landet. Premiär för säsong 8 den 28 augusti på TV3 och Viaplay.