Transportföretagen har dragit igång en kampanj för bättre vägar för att hela Sverige ska få leva. Via en länk i texten kan även du skriva på för bättre vägar.
Vägunderhåll
Listar alla artiklar taggade med: Vägunderhåll
Samarbetsavtal ska utveckla anläggningsbranschen och transportinfrastrukturen
Trafikverket och Byggföretagen har slutit en avsiktsförklaring i syfte att utveckla anläggningsbranschen och främja en väl fungerande transportinfrastruktur i Sverige.
Trafikverket: Ett transportsystem redo för framtiden
Trafikverket har redovisat uppdraget från regeringen om att ta fram ett inriktningsunderlag för den långsiktiga infrastrukturplaneringen. Trafikverket lyfte bland annat behovet att prioritera underhåll, åtgärder för att möta omvärldsutmaningar och tillvarata moderniseringsmöjligheter, samt olika sätt att stärka kostnadskontrollen.
(C) -kritik mot Trafikverkets infrastrukturplanering
Stockholmsregionens infrastruktur sårbar och mer pengar krävs, säger Gustav Hemming (C), infrastrukturregionråd i Region Stockholm. Trafikverket presenterade igår inriktningen för den långsiktiga infrastrukturplaneringen år 2026–2037. De tryckte särskilt på att nya satsningar behöver vara noga utredda vad gäller kostnader och nyttor, att man borde prioritera drift och underhåll.
Sveriges Åkeriföretag om Trafikverkets Inriktningsunderlag för Infrastrukturplan
Sveriges infrastrukturplanering har en avgörande inverkan på omställningen och konkurrenskraften för godstransporter. Sveriges Åkeriföretag ser positivt på att Trafikverket i sitt inriktningsunderlag prioriterar underhållet av det befintliga vägsystemet.
Transportföretagen startar namninsamling för bättre vägar i Sverige
Transportföretagens senaste kartläggning visar att var tredje väg i Sverige är i dåligt eller mycket dåligt skick. Lagom till några av Sveriges största resdagar startar nu Transportföretagen ett upprop för bättre vägar i hela landet.
Storbritannien satsar miljardbelopp på vägreparationer
Bland såväl privatbilister som de som kör yrkesmässig trafik i Storbritannien, finns ett utbrett missnöje med de brittiska vägarnas eftersatta underhåll. Stora potthål sliter på fordonen och trafiksäkerheten riskerar komprometteras. Nu har den brittiska regeringen aviserat att det skjuts till 8 miljarder pund (cirka 104 403 947 200 svenska kronor) för att reparera de dåliga vägarna.
Tjeckiska transportförbundet: Allmänheten vilseleds om överlastade lastbilar
I en intervju som handlade om de många utmaningar den tjeckiska åkeribranschen står inför, inklusive "olidliga" extra kostnader, hävdade chefen för det tjeckiska åkeriförbundet Česmad Bohemia dessutom att problemet med överlastade lastbilar i landet inte alls är så illa som det beskrivs.
Välkommen satsning på statliga vägar – men…
Satsningen räcker inte, säger Transportföretagen. Regeringen har presenterat en satsning på 300 miljoner kronor per år för att möta underhållsskulden på landets statliga vägar och 100 miljoner extra för de enskilda vägarna. Transportföretagen tycker det är bra att regeringen erkänner problemet, men att satsningen inte är tillräcklig. Bara för att stoppa underhållsskulden från att växa hade regeringen behövt satsa två miljarder extra per år.
Ny ranking: Sveriges vägar tredje säkrast i världen
Sverige har världens tredje säkraste vägar, på delad plats med Estland, enligt en ny ranking som tagit hänsyn till bland annat antalet trafikdöda per 100 000 invånare, framkomlighet i trafiken och vägkvalitet. På första respektive andra plats i rankingen hamnade Nederländerna och Norge.
Mac’s Trucks: ”Potthål bra för trafiksäkerheten”
Den brittiska lastbilsförsäljaren Mac's Trucks sade att en ökning av antalet gropar på landets vägar kan spela en roll för trafiksäkerheten genom att bidra till sänkta hastigheter.
Svenska vägarna fortsätter försämras – här är hela listan
Ny statistik visar att standarden på landets vägar är alldeles för låg och investeringarna i vägunderhåll inte är tillräckligt stora ens för att säkerställa dagens låga nivå. Mer än var tionde statlig väg är i mycket dåligt skick. Nu krävs stora satsningar för att inte säkerhet och effektivitet på våra vägar ska bli ännu sämre än idag. Transportföretagen presenterar nu sin väganalys med de senaste tillståndsuppgifterna från Trafikverket.
Uteblivet vägunderhåll riskerar slå mot näringslivets vilja att investera i Sverige
Det eftersatta underhållet av Sveriges vägar och järnvägar ställer till stora problem för svenska företag. När staten inte tar sitt ansvar för underhållet skjuts kostnader över på näringslivet. Svenskt Näringsliv vill se ett måldatum för när underhållsskulden ska vara åtgärdad.